安全教育和訓練一直是塊教育短板，有關部門往往喊得多抓得少；在交通運輸等領域，從孩子角度考慮安全的意識和措施依然薄弱，這些都在侵蝕春游的安全路基。　
　　眼下正是春光明媚、草長鶯飛的時節，外出踏青游覽對孩子來說，本應是一次快樂體驗。然而，日前春游路上發生的一起安全事故卻讓不少家長揪心。在海南文昌，一輛滿載小學生去春游的客車側翻，造成8人遇難、32人受傷。
　　歡歌笑語的客車，怎會瞬間成為奪命巴士？據調查，雨天路滑，駕駛員行車速度快，過急彎時失控是直接原因。隨著調查深入，暴露的問題卻沒這么簡單。
　　“坐在大巴車上，我們沒有系安全帶，老師也沒有要求這么做。”受傷學生的吐槽，印證了事故并非偶然。對于春游安全，教育部門早有制度，從報告審批、活動組織，到安全訓練，都有相關規定。但是，事發小學500多名師生、14輛大巴的出游陣容，竟然沒有報批，職能部門也毫不知情，為何會出現這樣的管理盲區？路上既未提醒學生系安全帶，更無應急預案，平時的安全教育流于形式，一連串的漏洞將孩子們帶上了危險之路。
　　禍患多積于忽微。事發學校前幾年都曾組織類似春游活動，或許因為沒出事，就越發麻痹大意，在“沒什么大不了的安全隱患”的幻覺之下，最終釀成重大交通事故。仔細想想，高風險、薄弱的安全措施、僥幸的心理、監管的缺失，這樣的多重因素疊加，豈止事發學校一家身處這樣的險境？實際上，安全教育和訓練一直是塊教育短板，很多學校并未真正當回事兒，有關部門也往往喊得多抓得少；在交通運輸等領域，從孩子角度考慮安全的意識和措施依然薄弱，這些問題都在侵蝕春游的安全路基。
　　近年來，因組織學生春游引發的校園安全事件時有發生。每起事故發生后，都會引發當地的整頓與問責，并引起其他地方的連鎖反應。海南省教育廳就在此次事故后緊急下發通知，強調嚴格審批校外集體活動，切實加強安全教育。有關方面也表示認真核查是否存在管理責任，依法追究相關責任人的法律責任。這些亡羊補牢之舉固然很有必要，但不得不說，功夫更在平時。將危及孩子身心健康與安全的風險降到最低，把安全隱患排查工作落到實處，需要各方面一以貫之的責任感和行動力。
　　盡(jin)職盡(jin)責(ze)(ze)，才有(you)學生安(an)全(quan)(quan)(quan)。由此也想到另外(wai)一(yi)個問題，事(shi)故發生后，管理(li)和審批嚴格了，但(dan)決不(bu)能因(yin)噎廢(fei)食(shi)，一(yi)說審批就是(shi)不(bu)批，一(yi)說安(an)全(quan)(quan)(quan)就是(shi)不(bu)搞活動，以安(an)全(quan)(quan)(quan)為由取消學生春(chun)游(you)。這種(zhong)不(bu)作為的(de)做法(fa)，無助(zhu)于提升安(an)全(quan)(quan)(quan)水平，可謂另一(yi)種(zhong)形式(shi)的(de)不(bu)負責(ze)(ze)任。有(you)關方面切莫滑向這個極端，還是(shi)扎實做好(hao)安(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)基本功，為孩子們平安(an)出(chu)游(you)鋪好(hao)道路。